[정비상식] 타이어를 로테이션하는 것만으로도 로드 노이즈가 커질수도 있다.

타이어를 로테이션하는 것만으로도 로드 노이즈가 커질수도 있다.  

• 타이어 위치, 회전방향이 바뀌는 것으로 패턴 노이즈이 변화하여 소음으로 느끼게 된다.
• 주행중에 타이어가 발생하는 음은 패턴 노이즈, 패턴경음, 접지마찰진동음의 3종류로 구별된다.
• 4륜의 마모의 밸런스를 취하기 위해 타이어를 로테이션을 하면 각각의 음원의 위치가 변화게 되면 민감한 운전자는 변화를 느끼는 경우도 있다.
• 회전방향지정이 있는 타이어를 반대방향으로 장착하면 패턴노이즈가 초기설계와 다른게 되어 버린다. 설사, 회전방향지정이 없는 타이어라고 할지라도 지금까지의 회전방향이 바뀌어 트레드 후방의 높이차이가 표면을 때리는 음이 증가하기도 한다.
• 일반적으로 로테이션은 X자형으로  하나, 현재는 전후로 하도록 지정되어 있는 경우도 있다.