직렬4기통 2.0L DOHC i-VTEC (하이브리드자동차용 엔진,Honda(혼다))


직렬4기통 2.0L DOHC i-VTEC (하이브리드자동차용(HV) 엔진,Honda(혼다))

(2모터 하이브리드 시스템, SPORT HYBRID i-MMD Plug- in)


주요사양

엔진형식

 직렬4기통 2.0L DOHC i-VTEC

하이브리드 시스템

 2모터 하이브리드 시스템

시스템 최대출력

 146kW(199PS)

모터 최대출력

 124kW
모터 최대토크

 307Nm

배터리 출력

 6.7kWh

특징

  •  직렬4기통 2.0L 아트킨슨 사이클엔진
  •  주행모드에따라 각모드(EV/HV/Engine Drive) 변환가능
  •  전용 배터리 탑재로 프러그인하이브리드(PHEV)도 가능

작성일 : 2014년 1월 21일

출처 : 2013년 5월 일본자동차 기술회

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