[카테고리:] 자동차기술

BMW i8 Concept_제42회 도쿄 모터쇼 2011 i8 Concept는 i3 Concept을 발전시킨 것으로 프러그인 하이브리드(PHEV) BMW  i3 Concept를 변경한 전기 구동시스템과 후부에 탑재한 최고출력 164kW, 최고토크 300Nm 능력을 가진 고성능 3기통엔진를 탑재 0-100km/h 가속이 5.0초 이하, 연료비소율(EU 모드)이 100km당 3L 미만. 가정용전원으로 충전가능한 리튬이온 배터리 채용하여 전력만으로 최장 35km주행 가능  i8 Concept 양산화 결정 갱신:2014년 3월 12일

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013   Complete! And Shape a new future

P·COM  2인승 전기자동차 모터사양 : 정격출력(최고출력): 0.95kW    최대토크: 40Nm 배터리 사양:  종류:납축전지(Lead-acid battary)  용량: 3.8kWh 충전시간: 약 6시간 1회충전 주행거리 : 약 50km T·COM  2인승 전기자동차 모터사양 : 정격출력(최고출력): 3.5kW    최대토크: 40Nm 배터리 사양:  종류:납축전지(Lead-acid battary)  용량: 3.8kWh 충전시간: 약 6시간 1회충전 주행거리 : 약 50km

제43회 도쿄 모터쇼 2013 토요타 렉서스 RC300h

닛산 2인승 초소형 전기자동차 (NISSAN New Mobility CONCEPT) 일본내 2인승 소형전기자동차(EV)로서는 처음으로 도시 주행도로에서 주행테스트중.  전지:리튬이온2차전지 전장2340mm＊ 전폭1190mm＊ 전고 1450mm 차량중량: 470kg 최고속도: 80km/hr 2012년 11월 18일 요코하마 닛산 전시장에서 촬영 작성: 2012.12.15  

직접분사식 가솔린 엔진 (Direct Injection gasoline, turbo)  직접분사식 가솔린 엔진구조와 연료분사과정을 잘 알 수 있는 동영상 입니다.  작성:2012년 6월 1일 출처: Youtube