BMW i8 Concept_제42회 도쿄 모터쇼 2011
BMW i8 Concept_제42회 도쿄 모터쇼 2011 i8 Concept는 i3 Concept을 발전시킨 것으로 프러그인 하이브리드(PHEV) BMW i3 Concept를 변경한 전기 구동시스템과 후부에 탑재한 최고출력 164kW, 최고토크 300Nm 능력을 가진 고성능 3기통엔진를 탑재 0-100km/h 가속이 5.0초 이하, 연료비소율(EU 모드)이 100km당 3L 미만. 가정용전원으로 충전가능한 리튬이온 배터리 채용하여 전력만으로 최장 35km주행 가능 i8 Concept 양산화 결정 갱신:2014년 3월 12일
전기자동차(EV)_제43회 도쿄 모터쇼 2013
P·COM 2인승 전기자동차 모터사양 : 정격출력(최고출력): 0.95kW 최대토크: 40Nm 배터리 사양: 종류:납축전지(Lead-acid battary) 용량: 3.8kWh 충전시간: 약 6시간 1회충전 주행거리 : 약 50km T·COM 2인승 전기자동차 모터사양 : 정격출력(최고출력): 3.5kW 최대토크: 40Nm 배터리 사양: 종류:납축전지(Lead-acid battary) 용량: 3.8kWh 충전시간: 약 6시간 1회충전 주행거리 : 약 50km
