자동차 출력과 토크 단위 표기는 국제표준단위와 각국에서 사용하는 단위가 존재한다. 현재 단위 표기는 국제표준단위인 kW와 Nm로 변경되었다. 출력 단위: PS(마력) → kW 토그 단위: kgf m/s → Nm 자동차 카다로그를 보면 최고출력 표기를 kW 와 PS 로 병행표기하고 있다. 이유는 PS표기를 오랜기간 동안 사용해왔기 때문에 kW만으로 표기할 경우 잘 전달되지 않을 가능성이 있기때문이라고 알려져 있다. 국제표준단위위 변경되었는지 10년 이상
일본자동차타이어 협회에서는 저연비 타이어 보급을 촉진하기 위하여 업계 자체 기준인 [저연비 타이어 표시제도]를 일본에서는 2010년 1월 부터 단계적으로 실시한다. 타이어를 구입할때, 어떤 타이어가 저연비타이어 로서 일정기준을 통과한 타이어인가를 한눈에 알 수 있도록 타이어성능등급을 표시한 라벨을 붙여 표시하도록 하는 것이다. 그레이딩시스템(등급제도) 저연비 타이어의 성능을 평가할때 중요한 항목이 굴림저항(Rolling resistance)과 노면흡착도(Wet grip)이다. 이 2가지성능을 조합하여, 각각의 성능등급을 표시하는 시스템이다.
E클래스에 도입된 BlueTEC 엔진은 70년이상 걸친 메르세데스의 디젤엔진 기술로 여러가지 기술혁신이 이루어진 엔진 시스템이다. 메르세데스 벤츠 E클래스 세단과 스테이션 외건 전자제어식 가변 터보차져에 의한 출력퍼포먼스 3리터 V형식 6기통 BlueTEC 엔진 최대출력 155kW(211PS)/3400rpm, 최대토토 540Nm(55.1kgm/1600∼240rpm (5리터 가솔린엔진과 동급 토크) 저소음, 저진동화를 철처하게 추구했다. 그리고, 차세대 커먼레일시스템(고압디젤분사시스템), 입자상물질(PM)을 효과적으로 제거하는 DPF 등의 기술을 도입을 통해 디젤엔진이 가지고 있는 연비향상과 크린 배출가스를 실현했다.
메르세데스 벤츠 튜닝부문인 독일AMG는 2010년 3월 10일 친환경적인 신형엔진을 발표했다. 신개발 엔진은 5.5리터-V8직렬 투윈터보 으로 지금까지 기존의 6.3리터- V8엔진에서 배기량을 줄인 대신 직접분사, 투윈터보를 추가했다. 신형엔진은 부스터압력 등의 차이로 인해 최고출력400kW(544PS) 과 420kW(571PS)로 2종류이다. 최고출력400kW(544PS)은 S63AMG 에 최고출력420kW(571PS)은 AMG스포츠패키지에 탑재 되는것 같다. 기존엔진과 비교하면 최고출력은 15kW(20PS)∼35kW(47PS) 강화되었다. 또한, 환경을 배려한 아이들링스톱 기능인 [스타트 스톱 시스템] 과 트랜셔미션 7속 스피드 시프트
일본의 대표적 자동차 메이커 혼다는 신형 하이브리드 스포츠카[CR-Z]를 2010년2월 25일 발표하고 다음날 26일부터 시판한다. CR-Z 콘셉은 하이브리드 시스템을 사용한 스포티한주행성과 친환경성을 융합한 것이다. 1.5리터 직렬4기통 엔진과 전기모터를 결합하여 2리터급의 가속성을 발휘한다. CR-Z 차량보디 사이즈 전장(길이)*전폭*전고(높이): 4080*1740*1395mm [인사이트(INSIGHT)]의 차량 보디 사이즈: 4309*1695*1425mm 인사이트(INSIGHT)와 비교하면 길이는 31mm 짧고, 폭은 45mm넓고, 높이는 30mm 낮다. 파워트레인 하이브리드 시스템은
엔진오일 엔진내부 부품의 마찰을 줄여주고, 냉각을 도와주는 역할을 한다. 이 것은 엔진오일에 한정된 것만 아니지만 , 어느정도 사용한 오일은 정기적으로 교환하는 것으로 엔진성능을 일정하게 유지 할 수 있다. 트렌서미션 오일 변속기에 넣는 오일을 나타낸다. 파워스티링 오일 파워스티링을 구동하는 오일을 나타낸다. 오일교환은 할 필요 없으나, 줄어들면 보충해줘야 한다. 브레이크 오일
옥탄가 기솔린연료가 엔진내 연소시에 녹킹(Knocking, 이상연소)이 발생하기 어려운 정도를 나타내는 지표이다. 즉 옥탄가가 높을수록 연료의 잘발화는 덜해지고, 녹킹현상이 발생하기 어렵다는 것을 나타된다. 이 지표는 노킹현상이 발생하기 어려운 대표성분인 [이소옥탄]옥탄가 100 과 녹킹현상이 발생하기 쉬운 성분의 대표인 [노르말헵탄] 옥탄가 0 으로 구성된 표준연료로 안티녹크성을 평가한다. 즉, 옥탁가 90 이라는 것은 이소옥탄90: 노르말헵탄10의 혼합비의 표준연료와 같은 안티녹크성을
하이브리드: 내연기관+모터 하이브리드 자동차에 대해서 앞에서 간단히 설명 드렸다. 다시 말씀드리면 하이브리드 자동차엔진은 내연기관과 모터를 겸해서 가지는 타이프를 의미한다. 하이브리드 : 사용방법, 메인테넌스 등 일반 자동차와 취급 방법이 똑같다. 하이브리드 엔진은 완전히 모터만으로 움직이는게 아니고, 엔진도 탑제하고 있기 때문에 운전방법, 메인터넌스 등 일반자동차와 똑같다. 즉, 여러분이 사용하고 계시는 자동차와 똑같은 사용방법으로 사용하시면 된다. 일반 내연기관
타이어는 유일하게 자동차 부품중에서 도로면과 접촉하고 있는 부품이다. 타이어 성능에 따라 자동차 도로면저항(Rolling resistance)이 변하게되어 연비에 큰 영향을 미치는 자동차부품이다. 가능하면 저연비 타이어를 사용하도록 하자. 타이어 표기 방법을 설명한다. 타이어 속도기호 작성:2010.03.14 참고:자동차 사전(Japanese)
자동차 오디오가 소리가 나지 않는 경우, 음질이 나빠진 경우 원인: 1. 스피커 코넥터가 연결되어 있지 않는 경우(코넥터가 풀어진 경우) 2. 안테나 코넥터가 연결되어 있는 않는 경우(코넥터가 풀어진 경우) 3.오디오 본체고장 대책: 지금까지 문제 없이 사용해오던 오디오가 갑자기 소리가 안날 경우, 먼저 오디오가 점등되어 있는지를 확인하여 오디오본체가 문제없이 작동하고 있는지를 확인하자. 오디오에 점등이 되어있지 않고 정상동작하고
