하이브리드 자동차(HV)의 구성부품과 구동방법을 설명드린다. 아래 동영상은 토요타의 하이브리드 시스템을 설명하고 있다. 일반적인 하이브리드 자동차는 엔진, 제네레이터(발전기), 인버터, 전기모터, 배터리로 구성되어 있다. 저속운행에서는 전기모터로 구동하고, 고속주행과 일정속도이상의 주행에서는 종래의 엔진으로 구동하는게 일반적인 하이브리드 자동차의 구동방법이다. 하이브리드 자동차는 엔진과 모터의 역할에 의해 3가지 방식이 있다. 시리즈 방식 엔진은 전기 생산(발전)하는 역할만 하고 모터로 주행하는 방식 페러럴 방식 출발시의발진에는 모터로
친환경자동차(에코카)라고 불리는 하이브리드 자동차,프러그인 하이브리드 자동차, 전기자동차에 용어에 관하여 간단히 설명하고자 한다. 1. 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicles : HEV) 엔진과 전기로 가동하는 모터로 구동하는 자동차를 의미한다. 즉 복수의 동력으로 움직이는 자동차이다. 일반적으로 내연기관 자동차차는 저속으로 주행하는 경우의 연비가 고속주행보다 나쁘다. 따라서 저속주행시 하이브리드 자동차는 전기로 모터를 구동하여 자동차를 가속하여 연비가 좋은상태(고속주행)가 되었을때 일반 내연기관엔진으로 바꾸어서 주행하게 된다.
태양전지를 이용한 트럭용 냉각 시스템개발 (미쯔비시 화학) 미쯔비시 화학은 태양광 발전을 이용한 트럭 운전실 냉각 시스템을 개발 했다고 발표했다. 자회사인 미쯔비시화학 물류 미화로지텍과 공동으로 냉각시스템을 탑재한 10t트럭시험차를 제작하여 냉각시스템성능, 연비저감효과 등을 파악하기 위해 2009년 8월 실험을 시작했다. 그후 2010년 2월 실험결과를 분석하여 그 결과를 바탕으로 하여 냉각시트템 스펙을 개선하여 7월 부터 차량을 늘려 2차 실험을
