01/15/2014
하이브리드 자동차 파워트레인 (토요타 프리우스 (PRIUS))
하이브리드 자동차 파워트레인 (토요타 프리우스 (PRIUS))
엔진과 하이브리드용 트랜스미션
- 아트키슨 사이클을 채용한 1.8L 엔진
- 전용 워트 펌프 채용
- 60kW 모터 채용으로 엔진 정지를 많은 경우에도 모터만으로 주행가능
- 속도 감속시의 에너지를 회수 하여 충전
- 리덕션 기어 채용
하이브리드 자동차의 구동방법
하이브리드 자동차(HV)는 엔진과 모터의 역할에 의해 3가지 방식이 있다.
시리즈 방식
엔진은 전기 생산(발전)하는 역할만 하고 모터로 주행하는 방식
페러럴 방식
출발시의발진에는 모터로 구동하고, 일정속도의 안정상태 주행시에는 엔진으로 주행하는 방식
시리즈· 페러럴 방식
엔진단독, 모터단독, 또는 엔진과 모터를 최적조건의 조합상태에서 주행하는 방식.
출발시 또는 저속주행시에는 모터만으로 주행하는것도 가능
파워 콘트롤 유니트
- 배터리(교류)와 제네레이트(교류)의 전류를 제어
- 가변전압 시스템에 의해 최대650V까지 승압
리튬이온 배터리(7인승)
작성: 2014년 1월 15일
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