다이하츠(Daihatsu) 연료전지 컨셉트카 (FCV Concept), FC DECK

다이하츠(Daihatsu) 연료전지 컨셉트카 (FCV Concept),  FC DECK

◆ 다이하즈는 연료전지컨셉트가 개요 (2013년 토쿄모터쇼)

• 타사는 수소연료로 실용화를 목표로 하고 있는하는 경우가 많은데  다이하츠는 사용이 편한 액체연료를 하여 보틀병을 교환하는 방식을 추구하고 있다. 
• 이번 2013년 토쿄모터쇼에 전시회에서는 디아미노우레아 연료를 사용하고 있다. 디아미노우레아 연료는 취급방법이 아주 쉽다는 장점. 
• 디아미노우레아와 수화하이드라진 의 2종류 연료를 병행하여 개발을 진행
• 연료전지는 어노드(연료극)는 Ni계, 캐소드(공기극)는 Fe계, 전해질막은 그라우트 중합이온 교환막
• 연료전지시스템(PM f LFC) : 액체연료전지(35kW), 귀금속 프리
• 전장×전폭×전고 : 3395×1475×1985 mm (휠베이스 : 2445mm), 승차인원 : 2명