일본자동차 실제주행연비 순위발표 [e연비 어워드 2013-2014]

일본자동차 실제주행연비 순위발표[e연비 어워드 2013-2014]

 연비관리 서비스를 제공하는 일본 인터넷 사이트[e연비,https://e-nenpi.com/]는 2014년 3월 일년간 실제주행연비의 순위를 발표했다[e 연비 어워드2013-2014]. 

신형토요타의 [아쿠아(AQUA)]가 실제주행연비 22.4km/L로 신형차부문과 하이브리드 자동차(HV)부문에 1위를 차지했고, 전부문종합에서는 스즈키(Suzuki)의알코에코(Alto eco)] 22.6km/L로  1위를 차지했다. 

e 연비 어워드는 60만이 넘는 사용자로부터 연비관리서비스 e 연비에 투고된 가솔린급유량, 주행거리에서 산출한 연비데이타를 바탕으로 실제 주행연비 순위를 작성,각부문의 우수차를 발표한다.신차부문, 가솔린부문, 하이브리드 부문, 경자동차 부문, 수입차무문, 실제주행연비부문,으로 총6부문의 실제주행연비 순위를 발표한다.  

신형차 분문에서는 2013년 11월에 JC08 모드 연비를 35.4km/L에서 37km/L로 향상시킨 아쿠아가 1위가 되었다. 2013년 9월에 발표한 혼다의  피트 하이브리드(FIT HV)는 21.0km/L로 2위를 차지했다. 상위1위부터 4위까지 토요타와 혼다의 하이브리드 자동차가 차지했다. 

가솔린 부문에서는 마쯔다(MAZDA)의 신엔진 기술 스카이엑티브(SKYACTIVE)를 탑재한 데미오 스카이엑티브(DEMO SKYACTIVE)가 17.5km/L로 1위를 차지했다.

[e연비 어워드 2013-2014]는 입력 잘못등에 의한 극단적으로 다른 연비수치외 비현실적인 수치는 제외하고, 연료급유량, 주행거리등에 일정의 기준을 정해, 각각을 만족한 데이터만을 집계했다. 동일 차종의 복수의 사양이 있는 경우에는 가장 연비치가 높은 모델을 대상으로 했다. 그리고, 현재 시판차의 수%로 감소하고 있는 MT차량, 사용자가 적은 차종, 신뢰구간의 폭이 너무많이 나는 차종에 대해서도 수위발표대상에서 제외했다.

참고 포스팅:

토요타 아쿠아(AQUA)] https://ecokskim.tistory.com/163

FIT(피트), Honda (혼다) https://ecokskim.tistory.com/170

마쯔다(MAZDA),SKYACTIVE-G (가솔린 엔진기술) https://ecokskim.tistory.com/162

일본자동차 실제주행연비 랭킹발표[e연비 어워드 2013-2014]

• 신형차 부문: 토요타(TOYOTA), 아쿠아(AQUA) : 22.4km/L
  

1위: 토요타(TOYOTA), 아쿠아(AQUA) 2013년 모델 : 22.4km/L

2위: 혼다(HONDA), 피트 하이브리드(FIT HV) : 21.0km/L

3위: 토요타(TOYOTA), 코롤라 필드 하이브리드(Corolla fielder HV) : 20.2km/L

• 가솔린 부문: 마쯔다(MAZDA), 데미오 스카이엑티브(DEMO SKYACTIVE) : 17.5km/L
  

1위: 마쯔다(MAZDA), 데미오 스카이엑티브(DEMO SKYACTIVE) : 17.5km/L

2위: 토요타(TOYOTA), IQ : 17.2km/L

3위: 스즈키(SUZUKI), 스이피트(SWIFT) : 16.3km/L

• 하이브리드 자동차부문: 토요타(TOYOTA), 아쿠아(AQUA) : 22.4km/L

1위: 토요타(TOYOTA), 아쿠아(AQUA) 2013년 모델 : 22.4km/L

2위: 혼다(HONDA), 피트하이브리드(FIT HV) : 21.0km/L

3위: 렉서스(LEXUS), CT : 20.3km/L

• 경자동차 부문: 스즈키(SUZUKI), 알토에코(ALTO ECO) : 22.6km/L

1위: 스즈키(SUZUKI), 알토에코(ALTO ECO) : 22.6km/L

2위: 다이하쯔(DAIHATSU), mira e:s : 21.7km/L

3위: 스즈키(SUZUKI), 왜건R(WAGON R) : 19.9km/L

작성: 2014년 4월 7일