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모터· 제네레이터 기능을 가진 허브베이링[eHUB]-NTN – 2018년 일본 자동차기술회 전시회 *eHUB: 타이어의 회전력을 받쳐주는 허브 베어링에 모터·제네레이터(발전기)를 조합한 모듈. 48V 마일드 하이브리드차량(48V mild hybrid electric vehicle, 48V MHEV)은 엔진을 주요동력원으로 사용하고, 발진 및 가속시 등의 엔진구동시에 최소한의 모터로 구동 어시스트 하는 시스템이다. eHUB는 종동륜(비구동륜, Non driven wheels)에 탑재하여 모터로 구동어시스트하여 엔진부하를 경감시키고, 감속시에는 발전기로서 에너지를 전력으로

48V 하이브리드전용 엔진출력축 직결형 ISG시스템 -미쯔비시 전기 – 2018 일본자동차기술회 전시회 *ISG(Integrated Starter-Generator) : 스타터(Starter)와 발전기(Generator)를 하나의 장치로 통합한 형태의 자동차부품. 모터와 모터를 제어하는 인버터로 구성. 미쯔비시 전기는 고출력화와 연비향상을 실현하기 위해 엔진의 아이들링스톱(Idling stop)·스타트(Start), 차량감속시의 에너지재생과 가속시의 토크 어시스트(Torque assist)등을 행하는 ISG 시스템을 엔진출력축 직결형으로서 개발하여 메르데세스 벤즈 차량 용으로 양산을 시작했다. ● 특징 독자적인 분활코어 권선기술에의해 대용량모터에 필요한